Всем привет! Сегодня у нас очередное оживление мертвеца, и оно получилось совсем необычным. Смотрите.

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.

Подбор подержанных автомобилей.

Выездная диагностика.

Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.

Оценка целесообразности покупки автомобиля.

Проверка технической и юридической чистоты.

Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube

Мои курсы:
www.patreon.com/posts/41011404?utm_source=youtube

Всем привет! В недавнем видео про Камри, промелькнул автомобиль, на который многие попросили снять обзор. Ну что же… Вы попросили? Мы сняли!) Приятного просмотра.

Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.

Подбор подержанных автомобилей.

Выездная диагностика.

Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.

Оценка целесообразности покупки автомобиля.

Проверка технической и юридической чистоты.

Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube

Не теряйте потенциальных клиентов с системой amoCRM clck.ru/STjuo
РЕЛИЗ 2020 Декабрь clck.ru/STjyb

Сотрудничество — PRStrekal@gmail.com, strekal.ru
Мой Instagram — instagram.com/ilya_strekal/
Я ВК — vk.com/ilya_nevzatyag
Группа ВК — vk.com/bayancover

Сегодня вспомним о том каким была WINDOWS XP и сколько радости она нам принесла.
#windows #microsoft #ikakprosto

Twitter – twitter.com/stas_satori
Подкасты iTunes – goo.gl/NDefv7
VK – goo.gl/EL1qey
Instagram – goo.gl/MnovGw
Подполье в Telegram – t.me/ikakprosto

В этом выпуске Ардуино для начинающих расскажу о начале работы с Arduino, рассмотрим самые первые шаги. Что находится на плате, какие выходы, как подключить Arduino и какие источники питания для неё использовать (блоки питания, аккумуляторы), как пользоваться цифровыми и аналоговыми входами и выходами. Научу пользоваться Arduino IDE, писать прошивку и загружать её в Arduino. Также рассмотрим парочку простейших проектов на Arduino, написав очень простой скетч и проверив его в работе. В дальнейшем у меня будет много интересных проектов на Arduino, так что ждите :3

▼УРОКИ ARDUINO (МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ)▼
goo.gl/zHvUvX

▼Статья к этому видео ▼
alexgyver.ru/arduino-first/

▼ Китайские Arduino и датчики ДЁШЕВО ▼
alexgyver.ru/arduino_shop/

Драйвер для Nano CH341
yadi.sk/d/8Wvbz86NnQc53

Коннектор на 9В батарейку
ali.pub/5kabu

Arduino IDE
www.arduino.cc/en/Main/Software

MariaMole
dalpix.com/mariamole-download

▼ Поддержать канал денежкой ▼
AlexGyver.ru/support_alex/

✔ Официальный сайт: AlexGyver.ru/
✔ Группа Вконтакте: vk.com/diyworkplace
✔ Наш форум: sam0delka.ru/
✔ Instagram: www.instagram.com/alexgyvershow/

СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК youtu.be/iX2RpgcXzaA
ПРЕДЫДУЩИЙ ВЫПУСК www.youtube.com/watch?v=33r4M6YnABs

Композиция «Ophelieas Blues» принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Исполнитель: audionautix.com/ #AlexGyver

Наш любимый экип — finntrail.ru/offroadspb
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Завод Атлант — steelroof.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Такелаж который мы используем — securapro.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB

Все виды страхования в СПБ и ЛО
www.instagram.com/marine_rinkashikitoka/
89219802405 WhatsApp, Viber

Наш второй канал — www.youtube.com/channel/UC158m8lo-waFW72lXkNGSGg

Offroadspb — www.instagram.com/offroadspb/
Юлий — наш оператор — www.instagram.com/y.did/
Санек — www.instagram.com/alekspavl8/
Артем — www.instagram.com/a.sh686/
Антон — www.instagram.com/anton_yj/

Чат телеграмм — t.me/OffRoadSPB

Обзор дистрибутива Manjaro, основанного на ArchLinux. В этом видео рассказывается предыстория системы, особенности, затрагиваются темы репозиториев, редакций, обновления и производительности. Я делаю предположения о причинах популярности Manjaro Linux.

Видео в формате подкаста. Видеоряд не несет особой смысловой нагрузки и создан в качестве дополнения.

=====================================

Поддержать канал и проект Пингвинус:
pingvinus.ru/about/donate

Наш Телеграмм. Присоединяйтесь:
ttttt.me/pingvinus_ru

=====================================

ОБЗОРЫ LINUX ДИСТРИБУТИВОВ:

ArcoLinux
youtu.be/bGnQV1jyXOQ

antiX
youtu.be/lHQvKk_2eHw

MX Linux
youtu.be/thEXvDMBxhE

Q4OS
youtu.be/WVl4yg7fYCg

VoidLinux
youtu.be/MpgiS46-6sQ

OpenMandriva
youtu.be/VCNaxtElLTs

И другие…

=====================================

Анонс этого видео на нашем сайте:
pingvinus.ru/news/2344

Linux, новости, игры и программы, дистрибутивы и многое другое:
pingvinus.ru

В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть — почему?..

Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.

Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.

Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров — он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.

Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.

Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.

My address Bitmessage: BM-2cVfDG9jQqb5mdkJrXjbtB1LkEnXAzu1si